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दिल्ली सरकार ड्रेन री डिजाइनिंग के जरिए न्यू रोहतक रोड पर जल जमाव की समस्या को दूर करना चाहती है

दिल्ली सरकार ड्रेन री डिजाइनिंग के जरिए न्यू रोहतक रोड पर जल जमाव की समस्या को दूर करना चाहती है


दिल्ली सरकार ड्रेन री डिजाइनिंग के जरिए न्यू रोहतक रोड पर जल जमाव की समस्या को दूर करना चाहती है चीफ मिनिस्टर आतिशी ने सोमवार को पूर्व सीएम अरविंद केजरीवाल की मौजूदगी में इस प्रोजेक्ट की घोषणा की इसके तहत नागलोई मेट्रो स्टेशन से टिकरी बॉर्डर के बीच सड़क के दोनों तरफ मौजूद 9 किलोमीटर ट्रेन को नए सिरे से बनाया जाएगा एक्सपेंडिचर फाइनेंस कमेटी की बैठक में चीफ मिनिस्टर आतिशी ने 183 करो रुपए की लागत से इस प्रोजेक्ट को मंजूरी दे दी।

चीफ मिनिस्टर आतिश ने कहा कि नागलोई मेट्रो स्टेशन से मुंडका होते हुए टिकरी बॉर्डर पर जाने वाली न्यू रोहतक रोड आज दिल्ली की सबसे जर्जर सड़कों में से एक है इसका मुख्य कारण तेजी से बढ़ती जनसंख्या है जिससे सड़क के दोनों तरफ बने ड्रेन की क्षमता कम हो गई है इस साल के मानसून में सामान्य से लगभग दोगुनी बारिश हुई जिससे बुनियादी ढांचे पर और अधिक दबाव पड़ गया इसे सुधारने के लिए पीडब्ल्यूडी न्यू रोहतक रोड के साथ एक नई ड्रेन का निर्माण कर रहा है जो नागलोई मेट्रो स्टेशन से टिकरी बॉर्डर तक फैला होगा यह ट्रेन नांगलोई मेट्रो स्टेशन से टिकरी बॉर्डर तक दो हिस्सों में होगा एक हिस्सा नागलोई मेट्रो से और दूसरा टिकरी बॉर्डर की ओर से हिरण कूदना ड्रेन में जाएगा।

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इस ट्रेन पर चार हफ्ते में काम शुरू हो जाएगा साथ ही न्यू रोहतक रोड की रिपेयरिंग का काम भी शुरू किया जाएगा चीफ मिनिस्टर आतिश जी ने अधिकारियों को इसके लिए एक प्रोजेक्ट सुपरविजन कमेटी बनाने का भी निर्देश दिया है यह कमेटी प्रोजेक्ट की प्रगति पर नजर रखेगी और सुनिश्चित करेगी कि कम समय पर पूरा हो जाए।


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